김포한강2 콤팩트시티란?

1. 김포한강2 콤팩트시티란?

  김포한강2 콤팩트시티는 김포한강신도시 생활권 사이 빈 부지에 위치한다. 기존 김포 한강신도시의 단절된 생활권을 보완함과 동시에 광역교통, 도시 자족시설 등을 유치하여 그동안 상대적으로 부족했던 수도권 서부지역의 인프라를 확충하고 자급자족 도시로 발전시키고자 하는 목적으로 개발되는 곳이다.

콤팩트시티 기본 개념 <출처 : 국토부>

  특히 사업명에 콤팩트시티라는 이름이 잘 와닿지 않을 수 있다. 역세권 지역에 콤팩트(Compact)라는 개념을 적용시켜 철도역 중심으로 도시를 고층화, 압축화 하여 개발시킨단 의미다. 이로서 역세권 인근 지역의 대중교통 접근성을 극대화시키고 신도시 개발 시 반드시 필요한 순환교통 체계를 만드는데 도움을 준다.

2. 김포한강2 콤팩트시티 개발 배경

21년도 도시철도 최대혼잡도 상위 5개 노선 및 구간 <출처 : 2021_철도통계연보>

  그동안 수도권 서부지역은 서울과 인접한 지리적 이점을 가짐에도 불구하고 제대로 된 대중교통 부재로 서울 도심 접근이 어려웠다. 해당 지역 주민의 오랜 숙원 사업이었던 대중교통 인프라 확충을 위해 김포한강신도시 조성 시 김포 골드라인 지하철을 조성했으나 되려 교통 수요를 감당하지 못했다. 신도시 조성으로 인한 인구수는 증가한 반면 김포 골드라인은 경전철이면서 2량으로 구성되었기에 출퇴근 혼잡만을 가중시켰다.

  결국 서울 도시철도 5호선 연장 사업이 다시 재조명받기 시작했다. 대한민국 국토부는 이를 해결하기 위해 5호선 연장을 기반으로 한 김포한강2 콤팩트시티 조성을 발표했다. 지하철 연장과 신도시 조성이 어떤 상관관계가 있나 생각할 수 있다. 5호선 연장의 경제적 사업 타당성 확보를 위해 콤팩트시티 조성을 계획했다. LH 등 사업 시행자가 연장 금액 일부를 부담하여 5호선 연장에 도움을 줬다.

  서울시 5호선 연장을 위해서는 반드시 방화 차량기지와 인근 건설 폐기물 처리업체 부지 이전이 반드시 필요했는데 이와 관련된 업무 협약을 2022년 11월 11일에 체결하여 사업이 진행될 수 있었다. 해당 업무 협약을 위해 서울시, 김포시, 서울시 강서구가 함께 만나 업무 협약을 맺었다.

3. 김포한강2 콤팩트시티 개발구상

김포한강2 콤팩트시티 사업대상지 <출처 : 국토부>

  김포한강2 콤팩트시티의 사업 대상지는 경기도 김포시 마산동, 운양동, 장기동, 양촌읍 일대다. 사업 면적은 731만㎡(약, 221만 평)이며 약 4만 6천 호가 공급될 예정이다. 지리적 특성상 교통 특화 도시가 될 전망이다. 항공교통(김포·인천), GTX-D(장기역), 도시철도(서울 5호선), 고속도로 IC, 한강변이 한대 어우러져 수도권 서부지역의 최대 교통 중심지가 될 것이다.

김포한강2 콤팩트시티 광역교통 연계 <출처 : 국토부>

  철도역 중심부 지구엔 고밀도 개발을 집중하여 대형 오피스, 백화점과 복합쇼핑몰 등을 유치하여 도시 거점 기능을 수행하게 하고 복합적 토지 이용이 가능하도록 주거·일터·서비스 집적을 대폭 도입할 예정이다. 또한 복합환승센터, BRT 정류장 등 대중교통 접근성이 우수한 곳을 중심으로 청년 주택을 집중적으로 유치할 계획이다.

  사업 추진과 주택 공급 시기는 시장 상황에 알맞게 유동적으로 진행될 것이나 빠르면 '27년부터 순차적으로 분양을 개시할 계획이다. 주민을 비롯한 국방부·농식품부 등 유관기관과 함께 협의·평가를 거쳐 이르면 '23년 하반기 지구지정을 완료하고자 한다. '25년 지구계획 승인 후 '27년부터 일부 주택단지의 입주자 모집을 추진할 전망이다.

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